Устойчиви на налягане скелетни уплътнения

Функцията на устойчиви на налягане скелетни уплътнения е обикновено да се изолира частите, които се нуждаят от смазване от изходните части в трансмисионните части, за да се предотврати изтичането на смазващо масло.

Структурата на устойчивите на налягане скелетни уплътнения се състои от три части: уплътняващо тяло, подсилване на скелета и самозатягаща се пружина на бобината. Запечатващото тяло е разделено на дъното, талията, режещата ръб и уплътняващата устна според различни части. Обикновено вътрешният диаметър на уплътнението на маслото на скелето в свободно състояние е по -малък от диаметъра на вала и има определено „количество смущения“. Следователно, след като масленото уплътнение бъде поставено в седалката на масленото уплътнение и вала, еластичната сила на режещия ръб на масленото уплътнение и силата на свиване на самозапъвателната пружина на бобината произвеждат радиална сила на затягане върху вала, като по този начин се получава най-добрият уплътнителен ефект. Общият устойчив на налягане скелетен дизайн има малка деформация на устните и се използва за уплътняване на въртящи се валове в ситуации на налягане.

Характеристики и приложения на продукта:

Предимства на продукта:

Тройна конструктивна дизайн: тялото на уплътнението, подсиленият скелет и самозатягащата се пружинна пружина работят заедно, за да осигурят отличен ефект на уплътнение.

Радиална сила на затягане: Еластичната сила на ръбовете и сила на свиване на пружината произвеждат радиална сила на затягане върху вала, за да се осигури най -добрите показатели за уплътняване.

Устойчив на налягане Дизайн: Общият устойчив на налягане скелет прави деформацията на устните малка, която е подходяща за въртящи се валове с високо налягане.

Широка приложимост: Устойчивите на налягането на скелетните уплътнения са подходящи за различни уплътнения на въртящия се вал, за да се предотврати ефективно изтичане на смазване на масло.

Сценарии на кандидатстване:

Уплътнения на въртящи се вала: Устойчивите на налягането на скелетните уплътнения се използват за въртящи се валове в ситуации на налягане, за да се предотврати изтичане на смазване на масло.

Промишлено оборудване: Подходящо за уплътняващи части, които изискват смазване, като механични системи за пренос и хидравлични системи.

RCTCV Двойно уплътнение на скеленото скелетно уплътнение

Материал: NBR нитрил каучук

Средно: Основно хидравлично масло

Работна температура ℃: -25 до +100

Скорост: -

Работно налягане: 0,3MPa

Материална твърдост: -

Преглед: Общ устойчив на налягане дизайн на скелет, малка деформация на устните, използвана за уплътняване на въртящи се валове в ситуации, изложени на налягане.

Материал: NBR нитрил каучук

Средно: Хидравлично масло на базата на петрол

Работна температура ℃: -25 до +100

Скорост: -

Работно налягане: 1MPA

Материална твърдост: -