Qingdao Ruichen Sealing Technology Co., Ltd.
Qingdao Ruichen Sealing Technology Co., Ltd.
Продукти
Въртящи се уплътнения на устните на вала
  • Въртящи се уплътнения на устните на валаВъртящи се уплътнения на устните на вала
  • Въртящи се уплътнения на устните на валаВъртящи се уплътнения на устните на вала
  • Въртящи се уплътнения на устните на валаВъртящи се уплътнения на устните на вала
  • Въртящи се уплътнения на устните на валаВъртящи се уплътнения на устните на вала

Въртящи се уплътнения на устните на вала

Уплътненията с високо налягане на устните (като RCTCV, RCTCN) са високоефективни въртящи се уплътнения на устните на вала или маслени уплътнения, проектирани от Ruichen уплътнения за високо налягане и сложни условия на труд, които могат ефективно да блокират външните замърсители. Ние се фокусираме върху качеството и иновациите на научноизследователската и развойна дейност и очакваме да установим връзки за сътрудничество с повече клиенти.

Въртящите се уплътнения на устните на вала, обикновено известни като маслени уплътнения, са инсталирани в въртящата се седалка на лагера и произвеждат относително движение с въртящия се вал. Металната рамка играе поддържаща роля, а пружината прилага радиално предварително натоварване на уплътняващата устна, за да се предотврати изтичането на смазващо масло и проникването на външна мръсотия.

TC/SC/TB/SB маслени уплътнения са съставени от метални скелети, пружини и гумени тела. Металният скелет играе поддържаща роля, а пружината прилага радиална сила върху уплътняващата устна. TC/TB са оборудвани с устойчиви на прах устни, които са подходящи за случаи, когато има запечатваща среда от едната страна и прах от другата страна. TB/SB е метален външен кръг, което прави масленото уплътнение по -здраво и прецизно в кухината, но способността за уплътняване на външния кръг за нисък вискозитет и газовата среда е ограничена. Препоръчва се да се прилага уплътнител върху външния кръг по време на монтажа.

Функцията на скелетното масло за скелет с двойно налягане с двойно налягане с двойно налягане обикновено е да се изолира частите, които се нуждаят от смазване в предавателните части от изходните части, за да се предотврати смазването на изтичането на масло.

Структурата на уплътнението на маслото на скелета се състои от три части: уплътняващо тяло, подсилване на скелета и самозатягаща се пружина на бобината. Запечатващото тяло е разделено на дъното, талията, режещата ръб и уплътняващата устна според различни части. Обикновено вътрешният диаметър на уплътнението на маслото на скелето в свободно състояние е по -малък от диаметъра на вала и има определено „количество на смущения“. Следователно, когато масленото уплътнение се постави в седалката на масленото уплътнение и вала, еластичната сила на ръба на масленото уплътнение и силата на свиване на самозатягащата се пружина на бобината произвеждат радиална сила на затягане върху вала, като по този начин се получава най-добрият уплътнителен ефект.

Масленото уплътнение с високо налягане RCTCN има цялостен дизайн на скелет, устойчив на налягане, с малка деформация на устните и се използва за запечатване на въртящи се валове в ситуации, изложени на налягане.



Характеристики и приложения на продукта:

Структура и изисквания на въртящи се уплътнителни уплътнения на вала

1. Материал на шахтата: Обикновено се използват въглеродна стомана и неръждаема стомана. Хромното покритие се използва при висока скорост, HRC40-45.

2. Дизайн на въртящ се вал и жлеб: Повърхността на вала е гладка и се отстраняват бури. Спиралните марки за обработка ще доведат до изпомпване и ще причинят изтичане. Препоръчва се да смилате инсталационната част на масленото уплътнение с повърхностна грапавост на RA0.1-0.5um. И става по -гладко с увеличаване на скоростта.

За нуждите на инсталирането и разглобяването на вала и жлебът трябва да бъдат скосени или заоблени. Както е показано на фигури 1 и 2.


Фигура 1 Дизайн на каска

Височина на уплътняване б B1 (0.85xb) мм В2 (В+0,3) мм r Макс.
7 5.95 7.3 0.5
8 6.80 8.3 0.5
10 8.50 10.3 0.5
12 10.30 12.3 0.7
15 12.75 15.3 0.7
20 17.00 20.3 0.7

Фигура 2 Дизайн на скобата на въртящия се вал

d d3 R
d d3 R
<10 D-1.5 2 70 ~ 95 D-4.5 5
10 ~ 20 D-2.0 2 95 ~ 130 D-5.5 6
20 ~ 30 D-2.5 3 130 ~ 240 D-7.0 8
30 ~ 40 D-3.0 3 240 ~ 500 D-11.0 12
40 ~ 50 D-3.5 4 500 ~ 800 D-144.0 14
50 ~ 70 D-4.0 4 800 ~ 1250 D-18.0 16

Има десетки фактори, които влияят на ефекта на уплътнител на уплътненията на въртящите се вала. В допълнение към материала и структурата на самото уплътнение на маслото, други фактори като среда, температура, налягане, смазване, скорост, грапавост и др. Също така пряко влияят на ефекта на уплътнител и тези фактори често си взаимодействат помежду си. Следващата диаграма е само за справка за потребителя.

Инсталиране на въртящи се уплътнения на устните на вала: Внимателната инсталация е предпоставка за масленото уплътнение да работи добре.

Инсталирана диаграма (инсталация на кухина)
Правилен метод за инсталиране Приложими условия на труд Грешен метод за инсталиране

Приложимо е само когато крайното лице на масленото уплътнение е зачервено с крайното лице на кухината. Когато натискащото устройство се движи бързо, масленото уплътнение трябва да бъде поставено направо, в противен случай може да бъде натиснато.

Подходящо е за ситуацията, че крайното лице на масленото уплътнение е по -ниско от крайното лице на кухината. Когато натискащото устройство се движи по -бързо, масленото уплътнение също може да бъде добре разположено. Самият този тип структурно приспособление няма радиално позициониране, така че аксиалната вертикалност на плоската плоча и вал на налягане на натискащото устройство трябва да достигнат определена точност.

Приложимо за ситуацията, при която крайното лице на масленото уплътнение е по -ниско от крайното лице на кухината. Когато натискащото устройство се движи бързо, е необходимо да се гарантира, че уплътнението на маслото е поставено правилно, в противен случай то може да бъде натиснато.

Той е подходящ само за поддръжка или прости условия за монтаж без оборудване под налягане. Тъй като процесът на инсталиране не може да бъде абсолютно равномерно натиснат, неизбежно ще възникнат различни проблеми с инсталацията. Основно е да се предотврати радиалното отклонение по време на монтажа, което може да причини деформация на масленото уплътнение или увреждането на каучуковата екструзия на частта за чифтосване на маслото (външен кръг), причинено от паузи по време на монтажа. Следователно този метод на инсталиране обикновено не се препоръчва.

TC/SC/TB/SB маслени уплътнения:

Форма на напречно сечение Модел Приложение Налягане Температура Скорост Среден Материал

Tc Уплътняване, прахоустойчив 0,03MPA -30 ~+160 20м/сек Смазване на масло, мазнини NBR/FKM+въглеродна стомана

SC Уплътняване

TB Уплътняване, прахоустойчив -30 ~+100 25м/с Вода, масло, мазнина NBR+въглеродна стомана

Sb Уплътняване

Rotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip SealsRotating Shaft Lip Seals



Горещи маркери: Въртящи се уплътнения на устните на вала
Изпратете запитване
Информация за контакт
  • Адрес

    №1 Ruichen Road, Dongliuting Industrial Park, област Chengyang, град Qingdao, провинция Шандонг, Китай

  • Електронна поща

    info.sealing@ruichenseal.com

Вземете конкурентни цени, техническа поддръжка и бързи отговори. Изпратете вашите спецификации на Ruichen за персонализирани решения за уплътняване. Налични безплатни проби.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept